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[La verità su ZYRE 03] È una gomma rivoluzionaria destinata a cambiare i tempi, oppure finirà per essere solo un “cavallo imbizzarrito”?

[La verità su ZYRE 03] È una gomma rivoluzionaria destinata a cambiare i tempi, oppure finirà per essere solo un “cavallo imbizzarrito”?

ZYRE 03 è uscita il 1º ottobre 2025. È un prodotto innovativo che si distingue nettamente dalle gomme che hanno guidato un’epoca, come le “Tenergy” e le “Dignics” di BUTTERFLY; in Giappone, però, il prezzo superiore ai 10.000 yen, unito alla struttura originale e al feeling all’impatto, aveva alimentato opinioni contrastanti. 

Sono passati 8 mesi dal lancio (a giugno 2026): come si è mosso il mercato? Vorrei esaminare “ZYRE dopo il lancio”.

Sembra che i “mostri” che BUTTERFLY porta nel mondo evolvano ogni volta

 ZYRE 03 (di seguito “ZYRE”), lanciata da Tamas (BUTTERFLY) il 1º ottobre 2025, è una gomma innovativa che non è adatta a tutti. Guardando indietro, c’è “Bryce”, nata nel 1997, quando dominavano gli adesivi ad accrescimento di Speed (glue). Aprì un nuovo campo, quello delle “gomme tension” che aumentano il rimbalzo mettendo la gomma in stato di tensione, e portò il prezzo di mercato delle lisce da circa 3.000 yen a 5.000. All’epoca, però, le prestazioni della glue erano così dominanti che si può dire che le caratteristiche intrinseche della gomma restassero in secondo piano. D’altro canto, “Tenergy”, uscita nel 2008 in previsione del divieto della glue, ebbe un avvio inizialmente tranquillo, ma dopo il divieto esplose sul mercato. Così nacque la categoria della “Spin tension”.

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